{"id":567,"date":"2015-04-08T08:38:26","date_gmt":"2015-04-08T06:38:26","guid":{"rendered":"http:\/\/aom-systems.de\/wordpress\/?page_id=567"},"modified":"2023-10-11T08:14:07","modified_gmt":"2023-10-11T06:14:07","slug":"anwenungsbeispiel-spritzlackierung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.aom-systems.com\/de\/?page_id=567","title":{"rendered":"Anwendungsbeispiel: Spritzlackierung"},"content":{"rendered":"\n<p>&nbsp;Bei der Spritzlackierung in der Automobilindustrie schafft der Einsatz der&nbsp;SpraySpy<sup>\u00ae<\/sup>-Technologie die Voraussetzung f\u00fcr die effiziente und zielgerichtete Entwicklung neuer Lacke und D\u00fcsen.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Ergebnis: Der Anlagenbauer etabliert mit Hilfe dieser Technologie eine nicht invasive Echtzeit-Qualit\u00e4tssicherung f\u00fcr Spr\u00fchprozesse. Denn&nbsp;SpraySpy<sup>\u00ae<\/sup>&nbsp;kontrolliert den Spr\u00fchprozess w\u00e4hrend des Applikationsprozesses. Die Zulassungsbeschr\u00e4nkungen f\u00fcr die Produktionsbereiche der Automobilindustrie k\u00f6nnen dabei eingehalten werden. Auch Messungen unter ATEX-Voraussetzungen und Hochspannung sind auf Wunsch m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>JOT Bericht:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.aom-systems.com\/de\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/JOT_3_17-Sprayfehler-zuverlaessig-.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Hier<\/a>&nbsp;geht es zu einem JOT Bericht zu dem Thema<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Beispiele:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Qualit\u00e4tskontrolle der Sprayparameter&nbsp;an einem Hochrotationszerst\u00e4uber<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"153\" data-src=\"https:\/\/www.aom-systems.com\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Measurement-of-a-Sames-Rotary-Bell-Atomizer-with-SpraySpy-300x153.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1432 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/www.aom-systems.com\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Measurement-of-a-Sames-Rotary-Bell-Atomizer-with-SpraySpy.jpg 300w, https:\/\/www.aom-systems.com\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Measurement-of-a-Sames-Rotary-Bell-Atomizer-with-SpraySpy-80x41.jpg 80w, https:\/\/www.aom-systems.com\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Measurement-of-a-Sames-Rotary-Bell-Atomizer-with-SpraySpy-130x66.jpg 130w\" data-sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 300px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 300\/153;\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Qualit\u00e4tskontrolle der Sprayparameter:&nbsp;SpraySpy<sup>\u00ae<\/sup>&nbsp;kontrolliert die Drehzahl der Glocke sowie die Lenkl\u00fcfte durch die Messung der Tropfengr\u00f6\u00dfen und -geschwindigkeiten. Es werden bereits kleine Abweichungen vom Sollwert identifiziert.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Messung eines Automobillacks an einem Hochrotationszerst\u00e4uber (BetaBell)<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/www.aom-systems.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/hochrotations-300x169.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-706 lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 300px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 300\/169;\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Messung der Tropfengr\u00f6\u00dfe und Tropfengeschwindigkeit eines Automobillacks mit Hilfe der Time-Shift-Technologie bzw. der&nbsp;SpraySpy\u00ae Technologie. Das Spray wurde mit einem Hochrotationszerst\u00e4uber erzeugt.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Messung eines pneumatischen Sprays nach DIN SPEC 91325 mit Hilfe eines GunPainters<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"188\" data-src=\"https:\/\/www.aom-systems.com\/de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DIN-SPEC-Messung-GunPainter.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-939 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/www.aom-systems.com\/de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DIN-SPEC-Messung-GunPainter.jpg 300w, https:\/\/www.aom-systems.com\/de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DIN-SPEC-Messung-GunPainter-80x50.jpg 80w, https:\/\/www.aom-systems.com\/de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DIN-SPEC-Messung-GunPainter-130x81.jpg 130w\" data-sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 300px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 300\/188;\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>SpraySpy<sup>\u00ae<\/sup> Messung der Tropfengr\u00f6\u00dfe und -geschwindigkeit nach DIN SPEC 91325 an einem pneumatischen Spray erzeugt mit Hilfe eines GunPainters.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;Bei der Spritzlackierung in der Automobilindustrie schafft der Einsatz der&nbsp;SpraySpy\u00ae-Technologie die Voraussetzung f\u00fcr die effiziente und zielgerichtete Entwicklung neuer Lacke und D\u00fcsen. Das Ergebnis: Der Anlagenbauer etabliert mit Hilfe dieser Technologie eine nicht invasive Echtzeit-Qualit\u00e4tssicherung f\u00fcr Spr\u00fchprozesse. Denn&nbsp;SpraySpy\u00ae&nbsp;kontrolliert den Spr\u00fchprozess w\u00e4hrend des Applikationsprozesses. Die Zulassungsbeschr\u00e4nkungen f\u00fcr die Produktionsbereiche der Automobilindustrie k\u00f6nnen dabei eingehalten werden. Auch &#8230; <a title=\"Anwendungsbeispiel: Spritzlackierung\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.aom-systems.com\/de\/?page_id=567\" aria-label=\"Mehr Informationen \u00fcber Anwendungsbeispiel: Spritzlackierung\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":199,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-567","page","type-page","status-publish"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aom-systems.com\/de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aom-systems.com\/de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aom-systems.com\/de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aom-systems.com\/de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aom-systems.com\/de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.aom-systems.com\/de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/567\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aom-systems.com\/de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aom-systems.com\/de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}